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威海(hai)力建冶(ye)金液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)設備廠座落在膠東半島美麗的海(hai)濱城市----威海(hai)，主要生產重載液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、標準液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、工(gong)程液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、車輛液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、拉桿多液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統等系列多種(zhong)規格設備及(ji)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)元件。可以(yi)根(gen)據用戶需要設計(ji)制造各種(zhong)工(gong)程用、冶(ye)金用標準和(he)非標準液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)（氣(qi)）缸及(ji)冶(ye)金、礦山、化工(gong)、交通等行業用液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統。同(tong)時還從事特種(zhong)鑄(zhu)(zhu)造設備（離心鑄(zhu)(zhu)造機(ji)、低壓(ya)鑄(zhu)(zhu)造機(ji)）的研(yan)發﹑設計(ji)、制造及(ji)安裝調(diao)試和(he)咨詢服務。

液壓缸結構基本上(shang)可以分(fen)為缸筒和(he)缸蓋(gai)、活塞和(he)活塞桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置和(he)排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置五(wu)個部分(fen)。今天(tian)威海(hai)力建(jian)小(xiao)編著(zhu)重帶著(zhu)大家(jia)了解一(yi)下(xia)缸筒和(he)缸蓋(gai)。

 缸筒和(he)缸蓋

一般來說，缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋的(de)結(jie)構(gou)形(xing)(xing)式和(he)其(qi)使(shi)用的(de)材料有關。工(gong)(gong)作壓力p＜10MPa時，使(shi)用鑄鐵；p＜20MPa時，使(shi)用無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)；p＞20MPa時，使(shi)用鑄鋼(gang)(gang)(gang)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)。法蘭連(lian)接(jie)式，結(jie)構(gou)簡(jian)單，容(rong)易加(jia)工(gong)(gong)，也容(rong)易裝(zhuang)拆，但外(wai)形(xing)(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)重量都(dou)較大(da)，常(chang)(chang)用于鑄鐵制的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。半環連(lian)接(jie)式，它(ta)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)壁部因開(kai)了環形(xing)(xing)槽而削弱(ruo)了強度，為此有時要(yao)加(jia)厚缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁，它(ta)容(rong)易加(jia)工(gong)(gong)和(he)裝(zhuang)拆，重量較輕，常(chang)(chang)用于無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)(gang)制的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。螺(luo)紋連(lian)接(jie)式，它(ta)的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)端(duan)部結(jie)構(gou)復雜，外(wai)徑加(jia)工(gong)(gong)時要(yao)求保證內外(wai)徑同(tong)心(xin)，裝(zhuang)拆要(yao)使(shi)用工(gong)(gong)具(ju)，它(ta)的(de)外(wai)形(xing)(xing)尺(chi)寸(cun)和(he)重量都(dou)較小，常(chang)(chang)用于無縫(feng)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)或(huo)鑄鋼(gang)(gang)(gang)制的(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)(tong)上。拉桿連(lian)接(jie)式，結(jie)構(gou)的(de)通用性大(da)，容(rong)易加(jia)工(gong)(gong)和(he)裝(zhuang)拆，但外(wai)形(xing)(xing)尺(chi)寸(cun)較大(da)，且(qie)較重。焊接(jie)連(lian)接(jie)式，結(jie)構(gou)簡(jian)單，尺(chi)寸(cun)小，但缸(gang)(gang)(gang)(gang)底處內徑不易加(jia)工(gong)(gong)，且(qie)可能引起(qi)變形(xing)(xing)。

現象（一）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者(zhe)改(gai)用組(zu)合(he)類雙作用密封

現象（二）：焦燒

原因：

1.系統內有殘留(liu)空氣在運(yun)行(xing)時，空氣在密封(feng)處聚集壓縮升(sheng)溫產生密封(feng)焦燒(shao)碳化(hua)

防止措施：

1.在油缸起動之前，盡(jin)量排盡(jin)油缸內空(kong)氣(qi)

2.油缸起動(dong)時，不要立即開到高速

3.當用U形圈時在其谷部加入潤滑(hua)脂，以防空氣(qi)積累

原因：

1.溫度太高

2.介質與橡(xiang)膠材料不相適應(ying)

3.介質變質

4.密封(feng)受潮或者(zhe)在空氣中(zhong)暴露時間(jian)過長超過庫存期限導致材料老化(hua)

防止措施：

1.降低溫度，或(huo)者更換耐高溫密(mi)封件(jian)材(cai)料(liao)

2.更改(gai)介(jie)質或更改(gai)耐(nai)介(jie)質的密封(feng)件(jian)材料

3.換新介質

4.不(bu)要(yao)將密(mi)(mi)封件(jian)長時間暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)(mi)封庫存(cun)要(yao)求對密(mi)(mi)封進行保存(cun)